Después de algunos años de espera, la pick up Renault Oroch llega a México en un segmento donde prácticamente está sola, aunque puede ser una alternativa para pick up del segmento inferior y superior, la marca francesa realiza una jugada que aviva un mercado de gente que busca vehículos de uso dual real.

Toma como base la Renault Duster pero crece la distancia entre ejes en 15 centímetros, esto beneficia la caja de carga, que por cierto tiene capacidad de hasta 650kg y también beneficia la calidad de marcha pues al haber mayor distancia entre las ruedas delanteras y traseras hay una mejor sensación de aplomo, amén de la suspensión trasera independiente que la pone incluso entre las más agradables si fuera un MINI SUV.

El espacio trasero de Renault Oroch del que seguramente te estarás preguntando es ideal para dos adultos, sí, dos adultos van realmente bien en las plazas traseras, con cabeceras e incluso tres cinturones de tres puntos, aunque el pasajero intermedio no irá muy bien principalmente por lo angosto que resultaría ya con tres personas, en la versión ZEN los cristales son manuales mientras que en la INTENS y Outsider son eléctricos.

Los pasajeros delanteros de Renault Oroch encontrarán un cuadro de instrumentos con velocímetro, tacómetro y computadora de viaje que se controla a través de un botón en el extremo de la palanca de los limpiabrisas, la versión ZEN incluye estéreo con bluetooth, manos libres, radio, aire acondicionado manual y cristales electricos delanteros, el sistema media NAV llega a partir de la versión INTENS y añade cámara de reversa y la versión outsider incorpora asientos de grabado especial.

El motor es el cuatro cilindros 2.0l de 140 caballos de potencia que puede ir acoplado a una caja manual de 6 velocidades en la versión ZEN o una automática de 4 en la versión INTENS y Outsider, definitivamente sería muy interesante tener la opción de caja manual también en estas dos versiones más equipadas.

La Renault Oroch logra ser una mejor opción de uso dual ante las pick up del segmento inferior donde encontramos RAM 700 o VW Saveiro y también una gran alternativa a pick ups del tamaño de una NP300 Frontier o Toyota Hilux para quienes buscan un vehículo útil para ciudad y trabajo o principalmente ciudad y campo los fines de semana, ideal para ciclistas de montaña o personas con actividades recreativas.

Los precios van desde $269,900 hasta $328,900 pesos.

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